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| 山東安瑞動(dòng)力機(jī)械有限公司 | |
| 聯(lián)系人： | 張經(jīng)理 |
| 手 機(jī)： | 15065336888 |
| 地 址： | 山東省淄博市昌國(guó)路111號(hào)2號(hào)樓106室 |
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2020-06-04?風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承現(xiàn)場(chǎng)拆裝工藝要求（二）
（來源：大連天元電機(jī)有限公司）... -
2020-06-04?風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承現(xiàn)場(chǎng)拆裝工藝要求（一）
（來源：大連天元電機(jī)有限公司）... -
2020-06-03?減速機(jī)軸和齒輪修復(fù)技術(shù)的分析與應(yīng)用
路蘭蘭 蘭小青 尹小偉 （河南安陽(yáng)鋼鐵建設(shè)有限公司） 摘 要：在冶金行業(yè)中，大型減速機(jī)類設(shè)備維修依然存在較多難題，堆焊修復(fù)主要針對(duì)齒輪與軸承，屬于重新進(jìn)行金屬冶煉的過程。冶金的穩(wěn)定性較強(qiáng)且質(zhì)量水平高，通過匹配焊接材料與控制修復(fù)工藝，可以切…... -
2020-06-03?數(shù)控車床加工小型軸承座的彎板設(shè)計(jì)與應(yīng)用
沈海東... -
2020-06-03?板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)尾部密封改造
史東海 1 王安偉 1 舒 超 1 馮 凱 1 陳志強(qiáng) 2 吳俊良 （１.唐山冀東啟新水泥有限責(zé)任公司；2.唐山冀東... -
2020-06-03?熟料破碎機(jī)軸承座降溫的簡(jiǎn)易方法
某公司5000t/d熟料生產(chǎn)線投產(chǎn)后，平均日產(chǎn)在5500~5800噸，隨著臺(tái)時(shí)產(chǎn)量的不斷增加，導(dǎo)致熟料溫度不斷上升，也使得出冷卻機(jī)的熟料溫度在100~120℃，在夏季溫度會(huì)更高，在軸承溫度上升到70℃以上會(huì)報(bào)警，80℃跳停，為了降低破碎機(jī)軸承溫度，對(duì)軸承座曾用兩臺(tái)…... -
2020-06-02?雙滑履水泥磨潤(rùn)滑油密封裝置的改進(jìn)
王夫華 （山東申豐水泥集團(tuán)有限公司） 某公司有Φ4.2×13m雙滑履水泥磨，設(shè)備自安裝投入生產(chǎn)后運(yùn)行正常，但磨頭磨尾滑履密封一直存在漏油現(xiàn)象，一天漏油量最多達(dá)300kg，成為亟待解決的難題。該公司通過認(rèn)真仔細(xì)的查找原因并找到切實(shí)可行的方案，使這一難題... -
2020-06-02?交、直流潤(rùn)滑油泵不打油導(dǎo)致汽輪機(jī)斷油燒瓦事故
一、事件前工況 #1汽輪機(jī)組為哈爾濱汽輪機(jī)廠生產(chǎn)的N600-16.67/538/538型汽輪機(jī)組，2005年12月8日投產(chǎn)運(yùn)行，2011年4月22日機(jī)組首次大修。 2011年4月22日#1機(jī)組開始A級(jí)檢修。2011年6月16日9時(shí)58分， #1機(jī)組啟動(dòng)、并網(wǎng)，進(jìn)行機(jī)組試運(yùn)，尚未報(bào)備用。6月17日事…... -
2020-06-01?空氣軸承的工作原理及特點(diǎn)
軸承，我們都知道，作為轉(zhuǎn)動(dòng)體的主要零部件，其使用作用不可而喻。軸承的類型有很多，根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)方式的不同可以分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承，但不知道大家是否了解空氣軸承，空氣軸承也屬于滑動(dòng)軸承類型的一種，今天來跟大家分享下有關(guān)空氣軸承的相關(guān)知識(shí)。... -
2020-06-01?壓縮機(jī)軸瓦異常磨損分析與處理
吳勇 1 呂冰 2 （1.中油濟(jì)柴集團(tuán)成都?jí)嚎s機(jī)廠,2.長(zhǎng)城鉆探工程有限公司蘇里格氣田項(xiàng)目部） 1 概述 一臺(tái)編號(hào)為200851#的ZTY470壓縮機(jī)組，主要由動(dòng)力部分、壓縮部分、空冷器總成和儀表控制部分組成。機(jī)組為一... -
2020-06-01?N2500選粉機(jī)軸承座漏油的分析及應(yīng)急處理
馮金華 李光才 （齊銀水泥股份有限公司） 某公司特種水泥生產(chǎn)線中使用的一臺(tái)N2500選粉機(jī)（產(chǎn)量90～150t/h，轉(zhuǎn)速145-210r/min，調(diào)速范圍450～1375r/min，電動(dòng)機(jī)YTP315M-4 132kW）為變頻調(diào)速、中央控制。2011年3月，發(fā)現(xiàn)立軸下部... -
2020-06-01?船舶主機(jī)尾軸漏油的原因及處理方法？
船舶主機(jī)尾軸漏油在船上并不是經(jīng)常發(fā)生，但是一旦發(fā)生，就會(huì)給船舶帶來麻煩，困擾船舶安全運(yùn)輸生產(chǎn)；同時(shí)容易造成港口和海洋污染，使船舶受到巨額罰款甚至被滯留，甚至造成計(jì)劃外的強(qiáng)迫入塢修理，給船東帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和船期影響。 尾軸漏油的原因 …...