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關(guān)于烘缸軸軸承位磨損在線修復(fù)的應(yīng)用說明

2021-02-06
福世藍
【摘 要】采用高分子復(fù)合材料現(xiàn)場修復(fù)烘缸軸軸承位磨損;對磨損原因進行了分析;對高分子復(fù)合材料現(xiàn)場應(yīng)用優(yōu)勢進行了分析說明。
【關(guān)鍵詞】烘缸軸、在線修復(fù)、軸磨損、軸承位磨損、高分子復(fù)合材料、跑內(nèi)圈
1、設(shè)備概況
烘缸是由缸體及其兩端的缸蓋組成,外徑多為1000~3000mm,在運轉(zhuǎn)過程中,內(nèi)通蒸汽將輸送的紙張烘干燙光。造紙機用鑄鐵烘缸是用作紙張干燥的關(guān)鍵部件——屬于Ⅰ類壓力容器。鑄鐵烘缸的數(shù)量約占造紙行業(yè)壓力容器總數(shù)的2/3。制造烘缸的材料一般多為HT200、HT250,在制造質(zhì)量上要求嚴格,不許有穿透和過大的砂眼,為了增加紙面光滑度,要求把烘缸外表面磨光并把內(nèi)表面鏇光,使整個烘缸壁保持厚薄一致,以保證烘缸的安全、平衡和各處傳熱均勻。烘缸的作用是用來烘干紙頁中的水分,整飾紙面,是造紙生產(chǎn)中最為關(guān)鍵的核心部位。兩端缸頭多采用45號鋼加工而成,用螺栓固定于烘缸兩端。
2、故障現(xiàn)象和原因分析
某造紙廠車間檢修時發(fā)現(xiàn),該廠13根烘缸軸軸承位均出現(xiàn)輕微磨損現(xiàn)象,設(shè)備運轉(zhuǎn)中有輕微跳動現(xiàn)象,對設(shè)備運行平穩(wěn)性及產(chǎn)品質(zhì)量造成較大影響,如果不及時處理會加劇軸的磨損,造成軸承損壞或軸頭斷裂等嚴重問題,從而導(dǎo)致設(shè)備停機停產(chǎn),給企業(yè)帶來很大損失。
烘缸軸軸承位磨損原因主要是由于工作條件惡劣,在長期運轉(zhuǎn)過程中需要承受較高的溫度和壓力,軸承內(nèi)圈受疲勞強度影響金屬性能下降而金屬材料的退讓性差,極易造成配合間隙,如不及時發(fā)現(xiàn)并采取措施,就會造成間隙不斷擴大,直接造成軸承位磨損。另外由于工作環(huán)境溫度較高如果潤滑不到位極易造成軸承發(fā)熱膨脹,軸承內(nèi)圈與軸承位產(chǎn)生相對運動,造成軸承位磨損。
3、傳統(tǒng)修復(fù)模式和福世藍現(xiàn)場修復(fù)模式技術(shù)分析
3.1、傳統(tǒng)修復(fù)模式
針對軸承位磨損問題,傳統(tǒng)解決辦法主要靠堆焊后機加工、熱噴涂和電刷鍍等手段來進行,并沒有很好的修復(fù)方式來減少金錢及時間的浪費,而且均存在一定弊端,無論是堆焊后機加工還是熱噴涂方式,都避免不了熱應(yīng)力無法消除的現(xiàn)象。易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上幾種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。從維修費用及維修工期上來說,此方法更多的是返廠修復(fù)或依靠外協(xié),拆裝運輸費用高,修復(fù)工期長。
3.2、福世藍現(xiàn)場修復(fù)模式
此次修復(fù)工藝采用“定位法”配合福世藍®高分子復(fù)合材料工藝進行修復(fù)(見下圖),首先在待修復(fù)部位根據(jù)磨損量均勻敲擊麻點損失尺寸的補償定位,然后涂抹福世藍高分子復(fù)合材料2211F,隨后快速安裝并緊固軸承,以軸承內(nèi)圈為模具恢復(fù)軸承位尺寸,與軸承內(nèi)圈可達到100%配合。
福世藍®高分子復(fù)合材料2211F是一種抗高溫、抗強腐蝕并可以機加工的金屬修復(fù)、保護復(fù)合材料,此材料具有良好的粘結(jié)力和機械性能,不僅有金屬所具有的強度、硬度,還有其退讓性,應(yīng)用高分子材料修復(fù)可免拆卸免機加工既無補焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,高分子復(fù)合材料的應(yīng)用技術(shù)可以使企業(yè)在第一時間快速有效的現(xiàn)場修復(fù),有效避免各種時間及經(jīng)濟的損失,而且高分子復(fù)合材料修復(fù)屬于冷焊技術(shù),不存在熱應(yīng)力等問題,可以有效避免基材的二次損壞。
4、福世藍®修復(fù)工藝及應(yīng)用圖片信息
4.1、修復(fù)工藝
1)烤油:用氧氣-乙炔焰燒烤待修復(fù)表面,徹底清除表面及滲入基體組織的油污;
2)打磨:使用磨光機配合百葉片或者使用砂帶打磨磨損區(qū)域,直至露出金屬原色;
3)定位:使用樣沖根據(jù)單邊磨損量敲擊麻點,麻點高度盡可能一致且均勻;
4)空試軸承:安裝軸承空試麻點高度,確認麻點高度是否合適;
5)清洗:用無水乙醇將打磨后的表面徹底清洗干凈;
6)刷涂脫模劑:在軸承內(nèi)圈薄薄涂抹一層803脫模劑,確保涂抹無遺漏,晾干備用;
7)調(diào)和材料:嚴格按照混合比例調(diào)和2211F材料,直至均勻無色差;
8)涂抹材料:對待修復(fù)部位涂抹2211F材料,涂抹厚度略大于單邊磨損量;
9)安裝:快速安裝軸承并鎖緊鎖母。
說明:對于磨損輕微的軸承位也可以采用涂抹材料后直接安裝的方式,對于磨損嚴重的軸承位可以采用模具修復(fù)工藝,具體方案的選擇可根據(jù)現(xiàn)場軸承位磨損情況確定,也可直接咨詢淄博福世藍科技集團。
4.2、應(yīng)用圖片信息
5、結(jié)語 
通過此次造紙行業(yè)烘缸軸軸承位磨損問題成功修復(fù),再次證明福世藍技術(shù)可從根本上很好的解決軸承位磨損問題,與傳統(tǒng)檢修相比不但節(jié)約了維修時間,而且用途廣泛,隱患風(fēng)險小,方便快捷,操作簡單,人工強度低,該軸承位修復(fù)工藝可以很好的應(yīng)用在各行業(yè)各類傳動設(shè)備軸頭磨損問題。