陳杰　鄧亮　李軍科
（阿克蘇天山多浪水泥有限責(zé)任公司）

某公司Φ4.2 m×13m聯(lián)合粉磨(兩條線)系統(tǒng)配置了CLF180—120型輥壓機，粉磨P·O42.5水泥臺時產(chǎn)量達190～200t/h。自2011年運行以來，輥壓機進料控制裝置由于傳動系統(tǒng)可靠性差，運動不靈活，造成輥子左右料流大小變化，導(dǎo)致輥縫左右寬度不穩(wěn)定、壓力不平衡。系統(tǒng)經(jīng)常因左右輥縫壓力偏差大而保護跳停，臨時采用鋼絲繩和吊葫蘆牽引控制進料裝置開度來穩(wěn)定料流大小，但因靈敏度差，工作量大，只能斷續(xù)維持生產(chǎn)，給連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)、提高產(chǎn)質(zhì)量、降低電耗帶來巨大困難。
一、原進料裝置故障分析
原輥壓機進料裝置采用兩組JS15型雙軌道雙提升渦輪蝸桿傳動，運行過程中內(nèi)置渦輪蝸桿傳動機構(gòu)暴露在水泥原料粉塵中，含有水蒸氣及熱量的水泥細顆粒容易在蝸桿上結(jié)露。由于難以保證潤滑、密封，使渦輪蝸桿傳動齒輪副嚙合困難，摩擦磨損加劇，左右提升不一致，兩組行走輪容易在導(dǎo)向雙軌道上卡死，導(dǎo)致雙軌道變形、渦輪齒廓斷裂等故障。由于配件供應(yīng)不及時，致使整條水泥粉磨線無法正常運轉(zhuǎn)。且內(nèi)置傳動機構(gòu)所在空間狹小，不利于檢修、維護和保養(yǎng)，給生產(chǎn)帶來諸多不利。原進料裝置結(jié)構(gòu)見圖1。

圖1 原進料裝置結(jié)構(gòu)

二、輥壓機進料裝置改造
為了解決上述問題，秉著“投資省、易操作”的原則，該公司技術(shù)人員現(xiàn)場分析研究決定將渦輪蝸桿傳動改為套筒滾子鏈輪同軸雙提升傳動。根據(jù)原渦輪蝸桿傳動測算出進料裝置運動線速度，再推算出所需改造裝置傳動速比，使用閑置配料秤(1.1 kW-4級、3WE278-1849型行星針輪減速機)傳動拖動，并合理選用20A-1、17齒及21齒套筒滾子鏈輪，為使檢修和維護操作方便，將傳動機構(gòu)外置。改造后的電氣控制系統(tǒng)繼續(xù)使用原中控及現(xiàn)場電氣控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)改造過程中只購買20A一1套筒滾子鏈輪及相應(yīng)鏈條6m、機加工軸、軸承、軸承座及聯(lián)軸器，共計8500元左右。改造后現(xiàn)場結(jié)構(gòu)見圖2。

圖2 改造后現(xiàn)場結(jié)構(gòu)

三、改造后使用效果
該結(jié)構(gòu)于2016年3月改造完成，運行至今，進料裝置使用靈活，輥子左右料流大小靈活可控，輥壓機左右輥縫正常，左右壓力差在合理范圍之內(nèi)，徹底解決了輥壓機因原有進料裝置運行不靈活導(dǎo)致左右輥縫寬度不穩(wěn)定、左右壓力偏差大，引起輥壓機系統(tǒng)跳停的問題，對系統(tǒng)安全運行和節(jié)約電耗、穩(wěn)定水泥質(zhì)量提供了保障。改造前后使用效果見表1。

表1 輥壓機改造前后使用效果匯總（P·O42.5水泥）

由于使用效果良好，該公司對另一條生產(chǎn)線進料裝置也進行了相同改造。

來源：《水泥》 2017年04期