蘇保生

（唐山三友化工股份有限公司熱電分公司）

摘　要：汽輪機(jī)作為當(dāng)前熱力發(fā)電廠的主要性設(shè)備，它的安全與穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運行會直接影響熱力發(fā)電廠的安全生產(chǎn)過程，甚至影響整個電網(wǎng)的安全運行，因此保證汽輪機(jī)的正常工作是非常非常重要的。在汽輪機(jī)的安裝上要求是比較高，而在運行的過程中又由于其復(fù)雜性，很容易產(chǎn)生一系列的振動。所以對汽輪機(jī)安裝中振動進(jìn)行全面分析是很有必要的。文章重點分析了汽輪機(jī)安裝中引起振動的原因，并提出了一些預(yù)防性的措施，希望能夠?qū)ο嚓P(guān)的工作提供有效參考。
關(guān)鍵詞：熱力發(fā)電廠；汽輪機(jī)；設(shè)備；安裝；檢修
一、汽輪機(jī)的安裝
1.轉(zhuǎn)子和軸承的安裝。蒸汽渦輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子和軸承的兩個主要組件，他們兩個可以正確安裝與汽輪機(jī)的工作效率。是指汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)部件和轉(zhuǎn)子通常是由合金鋼，配上葉片，在剛性耦合驅(qū)動下，全速運行汽輪機(jī)的精確的動態(tài)平衡。轉(zhuǎn)子的形成主要是焊接、組合，結(jié)構(gòu)組成。在大多數(shù)的轉(zhuǎn)子渦輪發(fā)電機(jī)的使用一個組合，可有效防止葉輪的實用性，提高整個轉(zhuǎn)子的長度。適合常用于低壓渦輪轉(zhuǎn)子。在高溫的環(huán)境下，汽輪機(jī)安裝會會很復(fù)雜，因此，需要專業(yè)的人員進(jìn)行操作保證汽輪機(jī)的正常運行。
2.汽缸和聯(lián)軸器的安裝。汽輪機(jī)汽缸外殼它的主要作用是確保汽輪機(jī)內(nèi)部組件和外部空氣隔離，從而促進(jìn)內(nèi)部能量轉(zhuǎn)換。汽輪機(jī)高壓缸殼是常見，高壓缸的雙參數(shù)相對較高，因此熱電發(fā)電機(jī)使用簡單操作單高壓缸。汽輪機(jī)組更常用的剛性聯(lián)軸器。
3.葉片和不銹鋼管的安裝。有兩個動態(tài)和靜態(tài)葉片葉之間的區(qū)別。常用在轉(zhuǎn)子葉輪葉片移動，汽缸蒸汽分離室是用于定子葉片。在安裝不銹鋼管時，必須搞好清潔無污染的必須確保工作環(huán)境。
4.配套設(shè)施的安裝。汽輪機(jī)的運行還需要發(fā)電機(jī)、泵、冷凝器、鍋爐，加熱器和其他配套設(shè)施，和汽輪機(jī)的工作效率與質(zhì)量的配套設(shè)施。如建筑工人在電容器組裝，操作必須嚴(yán)格根據(jù)圖紙，以確保整體基本的工作保證環(huán)境的干凈。升降機(jī)操作必須使用渦輪間開車，和外殼，把高水平上的每個側(cè)板組裝平臺和支撐板的組合定位和審查完成焊接。從支撐管安裝，每一層的焊接偏差不超過10毫米，外殼的安裝也要認(rèn)證，仔細(xì)檢查，垂直和斜的準(zhǔn)確性，確保安裝點焊完成后，再次校正中間隔板，防止錯誤。
二、汽輪機(jī)的檢修
1.汽輪機(jī)常見故障分析
1.1汽輪機(jī)組異常震動故障。改革的汽輪機(jī)組最常見的故障是汽輪機(jī)異常振動。這種情況的基礎(chǔ)上，愿汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子平衡問題的和固定和工作條件。汽輪機(jī)異常振動的維護(hù)，必須注意其操作參數(shù)和形狀和聲音，當(dāng)發(fā)生異常振動后，可以使用的方法，及時找出失敗的原因，然后采取相應(yīng)的解決方案，如確定同心位基礎(chǔ)部件，更換，等等，以保證汽輪機(jī)的工作效率。
1.2汽輪機(jī)儀表故障。儀表誤差或錯誤也是一個汽輪機(jī)故障常見問題，必須完成儀器故障修復(fù)工作。在日常的檢查和維護(hù)設(shè)備，儀器必須定期檢查和檢查，防止故障的渦輪流量計為汽輪機(jī)的正常運行提供保障。此外，監(jiān)控設(shè)備操作人員，掌握熟練的儀表板參數(shù)在不同負(fù)載下汽輪機(jī)的規(guī)律性。一旦發(fā)現(xiàn)異常指示板報告，報告維修部門，維修人員檢查和檢查儀表板，找出問題的原因，采取相應(yīng)措施預(yù)防和控制的早期。
1.3汽輪機(jī)油系統(tǒng)故障。油系統(tǒng)故障可以說是導(dǎo)致汽輪機(jī)故障的重要因素之一，特別是在電廠汽輪機(jī)機(jī)會因為油位下降的原因，和其他石油系統(tǒng)故障因素油位太低，以確保透平油系統(tǒng)的正常運行。在汽輪機(jī)不會正常運轉(zhuǎn)。因此，在設(shè)備的日常管理維護(hù)，必須始終注意油壓和油位的變化在汽輪機(jī)的運行。我們想用現(xiàn)代在線監(jiān)測技術(shù)實時跟蹤和控制油系統(tǒng)的狀態(tài)，以避免汽輪機(jī)故障發(fā)生。我們可以把運行狀態(tài)的蒸汽透平油系統(tǒng)參數(shù)時，最好為校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)汽輪機(jī)故障發(fā)生時，第一個低油壓或低油位的因素，以確保透平油系統(tǒng)的正常運行。
1.4汽輪機(jī)調(diào)速馬達(dá)中故障的檢修。調(diào)速電動機(jī)可能是因為電動開關(guān)是不正常操作等因素導(dǎo)致的方向運行的負(fù)擔(dān)，同時會導(dǎo)致汽輪機(jī)調(diào)速閥關(guān)閉，甚至可能導(dǎo)致同步失敗。所以，管理措施必須做好準(zhǔn)備，在必要時通過手動控制開關(guān)，避免事故的擴(kuò)大。此外，值班人員做好設(shè)備檢查和記錄故障的解決方案也應(yīng)該記錄為未來的檢測設(shè)備和故障診斷的重要參考。需要注意的，值班人員應(yīng)嚴(yán)格遵守監(jiān)護(hù)系統(tǒng)，和操作開關(guān)編號嚴(yán)格檢查，確保有序的操作規(guī)范，這是避免事故的重要前提。
2.汽輪機(jī)的檢修方法
2.1進(jìn)行振動分析。汽輪機(jī)振動分析，可以確定故障，分析了狀態(tài)和準(zhǔn)確地判斷情況在渦輪發(fā)電設(shè)備。通過振動分析汽輪機(jī)內(nèi)部故障，也可以進(jìn)行故障嚴(yán)重程度的判斷基于振動特征。汽輪機(jī)的振動特點，通常采用連續(xù)振動測試系統(tǒng)汽輪機(jī)設(shè)備的連續(xù)檢測，分析了系統(tǒng)的振動數(shù)據(jù)同時，確認(rèn)開發(fā)程度的振動故障。然后采取有效措施來修復(fù)。
2.2進(jìn)行滲漏分析。實踐中，變形和滲漏的汽輪機(jī)汽缸是汽輪機(jī)常見故障之一。由于汽輪機(jī)汽缸基本上是鑄造而成，缸鑄造過程中容易產(chǎn)生壓力，所以它能夠有效地處理是必要的。但處理程序更為復(fù)雜，但也不容易滿足時間要求，多次的氣缸運行不能完全消除壓力的情況下，很容易變形，導(dǎo)致泄漏。更復(fù)雜是由于氣缸操作需要面對蒸汽反應(yīng)和重力和氣體的組件內(nèi)部和外部的壓力，這也是漏汽缸變形的重要原因，必須保證運行汽輪機(jī)汽缸表面尤其密切，這就要求的組合圓柱表面處理，仔細(xì)檢查的密切程度。如果發(fā)現(xiàn)泄漏情況，必須分析泄漏的原因，并在此基礎(chǔ)上采取有效措施，防止再次出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。
三、汽輪機(jī)的管理建議
1.提高工作人員的專業(yè)素養(yǎng)。員工專業(yè)知識必須找到和解決汽輪機(jī)缺點，注重技能培訓(xùn)，設(shè)備維護(hù)管理人員不斷提高專業(yè)知識和管理技巧。只有提高員工的專業(yè)知識和能力，發(fā)現(xiàn)并解決汽輪機(jī)故障及時和高效運行。
2.嚴(yán)格監(jiān)控零部件的質(zhì)量。汽輪機(jī)設(shè)備故障主要由零件質(zhì)量、干預(yù)的部分是缺點之一是主要的隱患。因此，設(shè)備管理部門嚴(yán)格監(jiān)控部分的質(zhì)量，以確保汽輪機(jī)組件的維護(hù)和支持符合設(shè)備運行的需要。
3.嚴(yán)格控制維修管理工作的質(zhì)量。在汽輪機(jī)的修理和維護(hù)，如果沒有正確的維護(hù)管理人員的安裝部分，它可能會導(dǎo)致汽輪機(jī)故障。汽輪機(jī)的日常維護(hù)和維修，因此，我們將嚴(yán)格控制質(zhì)量的維護(hù)管理，提高維修人員的質(zhì)量問題的重要性，避免汽輪機(jī)故障引起的維護(hù)和安裝。
結(jié)束語：汽輪機(jī)是火力發(fā)電廠的重要設(shè)備之一，所以對汽輪機(jī)檢修計劃，安裝過程中的注意事項是非常關(guān)鍵的，汽輪機(jī)的安裝和維修必須專業(yè)，但汽輪機(jī)設(shè)備維修人員少之又少。因此，維護(hù)領(lǐng)域的培訓(xùn)在我國熱力發(fā)電廠的發(fā)展中顯得尤為重要。

來源：《工程技術(shù)（全文版）》2017年第01月06